Внедорожное творческое объединение «Градус»

Уважаемые друзья-джипперы! Пришло время обнародовать итоги джип-триала «ПокрOFFский экстрим-2008». Этот триал собрал рекордное количество участников за всю историю Приморских триалов! В четыре классах набралось более пятидесяти автомобилей.Организаторы и судьи не ожидали такого наплыва участников. Этим и объясняется столь долгая регистрация спортсменов и откладывание старта первого экипажа в секции. Очень удивило огромное количество спортсменов на всеразличных модификациях Джимни и Самурай . В закрытом парке их было как гороха. Наверное пришло время создать для них отдельный класс и уменьшить ширину ворот, так как в ворота шириной 2,5м они проезжали не снижая скорости и бились уже не за количество штрафных очков, а за время прохождения секции.Кстати, на одном из таких автомобилей выступал самый юный участник соревнований одиннадцатилетний Канивец Илья. Тяжело пришлось автомобилям категории Д-4 для которых первая яма в секции №1 оказалась практически непроходимой, именно там оказалось наибольшее количество поломок,и, следовательно ,потерь в этом классе. Как и на любом нормально триале были перевороты. «Боевое крещение» сдесь получил будущий рубежовец Гребенкин Игорь (Дирик) и Киселев Максим на Сузуки Джимни. «Уши» случились на третьих воротах в первой секции. Ворота были коварнее, чем казались… Очень повеселил публику, которой было очень много, Субару Доминго. Этот мини –автобус, несмотря на грозные надписи 4WD на бортах, ехать упорно не хотел, ложился то на левый бок то на правый и поднимался только при помощи судей и зрителей. Собственно народ за этим и пиходила…
Читать далее 'Результаты джип-триала «ПокрOFFский экстрим-2008»'

В воскресение, 29го июня, завершился второй этап чемпионата Приморского края по трофи-рейдам «Уссурийское бездорожье». В соревнованиях приняло участие рекордное количество экипажей из Владивостока, Усссурийска, Находки, Артема, Дальнегорска, Спасска-Дальнего и даже Благовещенска. Гонка проходила в традионном уже для приморских трофи-рейдов формате GPS-ориентирования, но с существенными отличиями. Так впервые в классе «Туризм» экипажи искали точки по GPS-координатам, а не легенде как ранее. Что подразумевало наличие навигационного оборудования. А для категорий «Спорт» и «Прото» организаторы соревнований, уссурийский клуб «Рубеж», отменили пенализацию за точки. На практике это означает одинаковую ценность как простых, так называемых курсовых точек, так и экстримально сложных. Экипаж собравший все КТ, но добравшийся до финиша даже с шестичасовым «опозданием» в зачете обоходил своих более быстрых собратьев собравших на одну-две точки меньше. Удачное расположение базового лагере на живописной земляничной поляне и родниковым озером позволило организовать одновременный массовый старт по всех трех классах. И если в «Спорте» по команде «Участники, на старт!» в бой ринулось одновременно более двадцати экипажей. То спустя два часа по той же команде с места не тронулось ни одного прототипа. Зато в боевых пепелацах шуршали легенды и клавитуры под негромкую диктовку координат. И лишь спустя десять минут первые машины ушли на маршрут. Отдельное и большое спасибо организаторам — все было на высоте. И наконец первые результаты соревнований:

Читать далее '«Уссурийское бездорожье — 2008», первые результаты'